拉（lā）鏈（liàn）疲勞試驗機試驗拉鏈於橫向及縱向張力之（zhī）作（zuò）用下，能否承受規定次數之往（wǎng）複拉動操作，試驗時本機以等速帶動（dòng）拉鏈之拉頭， 做每分鍾30次之往複運動，至規定之次數為止。

拉鏈疲勞試驗機簡介：
本產品試驗（yàn）拉鏈（liàn）於橫向及縱向張力之作（zuò）用下，能否（fǒu）承受規定次數之（zhī）往複拉動操作，試驗時本機以等速帶動拉鏈之拉（lā）頭， 做每分鍾30次之往複運（yùn）動，至規定之次數為止。

設（shè）計標準：CNS-1083
 

拉鏈疲（pí）勞試驗機主要技術參數：
橫（héng）向夾（jiá）緊裝置寬度：25mm
縱向夾（jiá）緊（jǐn）裝置總（zǒng）重（chóng）：0.28～0.34kg
兩夾緊裝置相距：6.35mm
試件開啟角（jiǎo）度：60°
試件齒合角度（dù）：30°
往複行程：5mm
馬達：1/4HP
計數（shù）器（qì）：LCD，0～999,999
機台尺寸：（L×W×H） 280×550×660mm
重量：35 kg
電源：1∮,AC220V,3A

注意事項

本拉鏈疲勞試驗機盡量不要在下列（liè）場合下使用：

1 、在（zài）振動、搖擺的場（chǎng）合。

2、日光直射的地方（fāng）。

3、高（gāo）溫、多塵（chén）、潮濕的地方。

4、供給本機的交流電應接地良好（hǎo），確保使用安全。

5、嚴禁使用強溶劑（如：苯、硝基類油）清洗機彀。

6、機內（nèi）不得注入水和雜物，以防電氣（qì）組件損壞和觸電。

7、儀器顯示器內的拆裝及調試隻能由（yóu）國家計量部核準（zhǔn）的單位和本公司（sī）負責，其它人（rén）不得擅自拆修。

拉鏈疲勞試（shì）驗機維護和保（bǎo）養：

1、清潔：隨時保持機（jī）台之清潔，每次（cì）使（shǐ）用前後應用棉布擦試機台，以保（bǎo）持幹淨。

2、防鏽：每周於機台（tái）表麵金（jīn）屬部位噴塗一次防鏽油（噴注（zhù）2小時後擦淨）。

3、潤滑油：每月定期於機台傳動部件（如螺杆（gǎn））加注潤滑（選用普通潤滑油即可）。

4.、維（wéi）護：定期檢查控製麵板按鍵是否正常。  

箱包（bāo）測試的實用性分析： 

箱包測試的安全性（xìng）不僅僅指（zhǐ）箱包材質的耐用，同時（shí）也是指包括提手、拉杆（gǎn）、滑輪等部件的耐用性（xìng）。因為出行者多數是以拉行方式使用箱包，如果滑輪、拉杆或提手出現質量問題，難免（miǎn）要為旅程蒙上不愉快的陰（yīn）影。在質（zhì）量方麵，各大著名箱包品牌可謂盡善（shàn）盡（jìn）美。據介紹，著名的箱包品牌（pái）新秀麗（lì）對於各部件的測試有嚴格的要求：把手測試項目上，使用（yòng）電腦機器手臂反複提拉裝有物品的（de）箱子5000次，測試手把（bǎ）穩固程度;輪子測試項目上，使用（yòng）傳送帶拖拉（lā）箱子運行15公（gōng）裏，測試輪子的滿負荷運作能力;跌落測（cè）試項目上，將箱子在1.2米高的位置（zhì）反（fǎn）複跌落，測試箱子的堅韌度……

　　萬向輪：

　　不（bú）少品牌箱包（bāo）配備了萬向（xiàng）輪，可以平推平移，相比兩輪箱（xiāng）包隻能單（dān）邊拉滑，萬向輪使用相對更方便。試用時了解箱包走輪是否轉動靈活，而且應盡量選購有（yǒu）軸（zhóu）承的（de）滑輪。其次，還因考慮（lǜ）到箱包輪子（zǐ）的耐（nài）磨或磨耗性。好質量的箱包都對其輪子進（jìn）行（háng）過輪子耐磨耗測試。

　　內部分格：

　　箱包內部是否有清晰的分層，例如幹濕分（fèn）層、折（shé）疊式衣物（wù）袋、懸掛式拉鏈（liàn）袋、文件存放、筆記本（běn）電腦袋等區域，用戶根據個人需求（qiú），選擇區間明顯的產品。

　　拉杆：

　　好質量的（de）箱包（bāo）會針對箱包的拉（lā）杆做往複疲勞試驗.在試驗（yàn）中試件將被拉（lā）伸，從而測試拉杆產生的間隙、鬆脫、連（lián）接杆故障、變形等。拉杆與滑輪同樣重要，如果旅途中拉杆脫節（jiē），那真是夠受的。時下*拉杆主要以鋁合金等輕量耐用材質為主，部（bù）分產品還具有360°旋轉把手設計。

　　密碼鎖：

　　密碼鎖形式多樣，除了固定（dìng）式密碼（mǎ）鎖，配（pèi）有一（yī）條（tiáo）線纜鎖密碼將（jiāng）箱包外（wài）部所有拉（lā）鏈上鎖，確保包內物品安全。另外，用戶購買外置安全鎖，可選擇TSA箱包密碼鎖（suǒ），機場安檢人員能使用特殊工具（jù）打開該類型密碼鎖而不損害鎖具。

　　防護性：

　　防水、防震動、防劃、防汙……高檔箱包越來（lái）越像變形金剛。箱包振蕩衝擊試驗機可測試旅（lǚ）行箱提把（bǎ）、車縫線（xiàn）及整體結構的耐震蕩衝擊試驗，為箱包（bāo）質量改進提供參考數據。其次，還有箱包（bāo）提放試驗機，對箱包手柄壽命進行測試。對於經常越洋或長途旅行的用戶，在購買大尺寸箱包時，建（jiàn）議購買防撞效果出色的產（chǎn）品，要知道，箱包在托運過程中，往往會受到粗暴對待，要想箱（xiāng）包內的物品完好無損，硬（yìng）質箱包是*。對於短途旅（lǚ）行而言（yán），防汙防水的軟質箱包比較合適，除了體積小（xiǎo）巧，能隨身帶上飛機（jī），免（miǎn）卻托運麻煩外，此類箱包還（hái）能加配外置（zhì）電腦包，使用上也十分方便（biàn）。另外，皮箱行走顛簸（bò）磨耗試驗機：用於附有輪子的旅行箱、旅行包、童車…的行走試（shì）驗，測試其在行走使用（yòng）時皮箱輪（lún）之使用品質，通（tōng）過測試裏程、測試速度，以檢視皮箱輪之耐熱、破裂及損耗量，檢測輪子材料的耐磨性及箱子的整體（tǐ）結構有無破壞情（qíng）形及變形，試驗的結果，可供作改（gǎi）進的參考。

　　經過以上分（fèn）析可知，好質量的箱包，都需經過層層把關，對箱包拉杆、輪子，模擬提放，行走（zǒu），顛簸等動（dòng）態狀態進行試驗，從而進行改進，獲（huò）得好品質的（de）箱包。