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衝擊試驗機對運輸包(bāo)裝件的基本實驗
1主題內(nèi)容與(yǔ)適用範圍
本標準規(guī)定(dìng)了對(duì)運(yùn)輸包裝件進(jìn)行可控水(shuǐ)平衝擊試驗(yàn)的(de)試驗原理(lǐ)、試驗設備(衝擊(jī)試驗機)及試驗程序。
本標準適用於(yú)評定運輸包裝件所能承受的水平衝擊力和(hé)包裝對(duì)內裝(zhuāng)物的保護能力。它既可以作(zuò)為單項試驗,也可以作為包裝件係列試驗的組成部分(fèn)。
2引用標準
GB 4857.11運輸包裝件基本試驗 水平(píng)衝擊試驗方法(fǎ)(斜麵(miàn)試驗、吊擺試驗)
GB 3538運輸包裝件各部位的標示方法
GB 4857.1運(yùn)輸包裝件基本試驗 總則
GB 4857.2運輸包裝件基(jī)本試驗 溫濕度調節處(chù)理
3術語
3.1止回載荷裝置:與試驗樣品相同或(huò)相似的模擬裝置。
3.2止回載荷:衝擊時,止回載荷裝置對試驗(yàn)樣品所產生的擠壓力。以模擬在運輸車輛中包裝件後部(bù)所受到的載荷(hé)。
3.3脈衝程序裝(zhuāng)置:控(kòng)製衝擊試(shì)驗機產生的衝擊脈衝參數(如:脈衝的波形、峰值加速度和持(chí)續時間等(děng))的裝置。
4試驗原理(lǐ)
使試(shì)驗樣品按預定的狀態,以(yǐ)一定的衝擊速度衝(chōng)擊,通過脈衝程序裝(zhuāng)置(zhì)產生需要的衝擊脈衝。
5試驗設備
5.1斜麵衝擊試驗機
用於本試驗的斜麵衝擊試驗機(jī)由鋼軌(guǐ)道、台車、衝擊麵和脈衝(chōng)程序裝(zhuāng)置組成。
5.1.1鋼軌道
應滿足GB 4857.11中2.1.1條的要求。
5.1.2台車
5.1.2.1台麵應(yīng)平整,具有足夠的尺寸,以(yǐ)滿足(zú)放置試驗樣品(pǐn)和止回載簡裝(zhuāng)置(參(cān)見附錄A)的要求。
5.1.2.2台麵(miàn)上應有一隔板,隔板與台麵垂直(zhí)。並且有一定(dìng)的強度和剛度,在試驗時台麵與隔板保持剛性。
5.1.2.3隔板與試驗(yàn)樣品相接(jiē)觸的表麵應平整且(qiě)其尺寸應大於(yú)試驗樣品受衝擊部分(fèn)的尺寸。
5.1.2.4台車上應裝有鋼輪,其直徑不小(xiǎo)於75 mm,鋼輪應保(bǎo)持清潔,滾動良好(hǎo)。
5.1.2.5台車上應裝有自動釋放裝置,並與牽引機構配合使用,使台車能在斜(xié)麵上的任意(yì)位置釋放。
5.1.2.6采(cǎi)取適當措施(如使試驗樣品和(hé)台麵之間有一定的摩擦力),使試驗樣品與台車從靜止(zhǐ)到(dào)衝擊前(qián)的運動過(guò)程(chéng)中無相對運動。但在衝擊時,試驗樣品相對台車應能自由移動(dòng)。
5.1.3衝擊麵
5.1.3.1衝擊麵應位於軌道(dào)的zui低端,其衝擊(jī)表麵與軌道成90°±1°。
5.1.3.2衝擊麵應平整並有足夠的硬度,在表麵的任何一平方厘米的麵積上承受1568N(160kgf)負荷時,變形應不大幹0.25mm。
5.1.3.3固(gù)定衝擊麵的結構架應有足夠的強度(dù),衝擊時不得有明顯位移。
5.1.3.4固定衝擊麵的結構架應安裝製動裝置以防止台車二次衝擊。
5.1.4脈衝程序裝置
隔板或衝擊麵上(shàng)應安裝(zhuāng)脈(mò)衝(chōng)程序裝置,這種裝置和采用液壓、彈簧或緩衝材料等形式(shì)。
5.2水平衝擊試驗機
水平衝擊(jī)試驗機由鋼軌道、台車、衝擊麵和脈衝程序裝置組成。
5.2.1鋼軌道
兩根平直鋼軌,固定在水平麵上,軌道表麵保(bǎo)持清潔、光滑。
5.2.2台車
應有驅動台車運動的裝置。此種裝置可采用液壓、氣動、機械牽引等形式,能夠控製(zhì)台車的衝擊速度,使其能以(yǐ)預定的速(sù)度進行衝擊。台車還應滿(mǎn)足本標準中5.1.2.1~5.1.2.3和5.1.2.6的規定。
5.2.3衝擊麵
5.2.3.1衝擊麵安裝在軌道末端,其衝擊表麵與台車運動方向成90°±1°。
5.2.3.2衝擊麵和固定衝擊麵的(de)結構架應滿足本標準中5.1.3.2~5.1.3.3的規定(dìng),並有防止二次衝擊的裝置。
5.2.4脈衝程序裝置
應符(fú)合本標準中5.1.4的規(guī)定(dìng)。
5.3吊擺衝擊(jī)試驗機
用於本試驗的吊擺衝擊試(shì)驗機(jī)由懸吊裝置、衝擊麵和脈衝程序(xù)裝置組成。
5.3.1懸吊裝(zhuāng)置
懸吊裝置除應滿足GB 4857.11中2.2.1條的(de)要求外,還應在台板的台麵上,裝(zhuāng)有一直(zhí)立隔板,對台麵及隔板的要求(qiú)應符合本標準中5.1.2.l~5.1.2.4的規定。
5.3.2衝擊麵(miàn)
衝(chōng)擊麵應垂直於水平麵。衝擊(jī)麵的表麵硬度和結構架強度等,應符合本標準中5.1.3.2~5.1.3.3的規定。
5.3.3脈衝程(chéng)序(xù)裝置
應符合(hé)本標準中5.1.4的規定。
5.4止回載荷裝置
5.4.1可采用特殊的止回載荷裝置提供一個適當的止回載荷(參見附錄A),也可以采(cǎi)用(yòng)與試驗樣品相同的包裝件作為止回載荷裝置(zhì)。
5.4.2應規定每一個試驗過程中止回載荷(hé)裝置的重量和摩擦特點。
5.4.3止回載荷裝置和試驗樣品相接觸麵(miàn)的麵積應相等。
5.5測試係統(tǒng)
5.5.1測試係統由加(jiā)速度傳感器、信號放大器、確示和記錄裝置組成。要求能置示並記(jì)錄試驗(yàn)樣品所承受衝擊加(jiā)速度(dù)一時間(jiān)曆程。
5.5.2測試係統要(yào)有足(zú)夠的加(jiā)速度量程,在任何衝上點上不得出現過載現象。
5.5.3測試(shì)係統要(yào)有足夠的頻率響應,在測(cè)量範圍內,測試儀(yí)器的精度(dù)應在±2%之內,測試係(xì)統的各項技術指標應符合有關規定。
5.6試驗設備的校正
試驗機及測試係統應全部進行校正,保(bǎo)證(zhèng)試驗精度。
6試(shì)驗(yàn)程序
6.1試驗(yàn)樣品的準備(bèi)
接GB 4857.1的要求準備試驗樣(yàng)品。
6.2試(shì)驗樣品(pǐn)各部位的編號
接GB 3538的(de)要求對試驗樣品各部(bù)位進行編號。
6.3試驗樣品的預處理
按GB 4857.2的要求選定一種(zhǒng)條件對試驗樣(yàng)品進行溫濕度預處理。
6.4試驗時的溫濕度條件
試驗時,試驗場(chǎng)所的溫濕度條件應盡量接(jiē)近預處(chù)理時(shí)的溫濕度條件,或在試驗樣品離開預處理條件5 min之內開始試驗。
當流通過程中的氣候條件(jiàn)危及包裝材料(liào)及其使用(yòng)性能(néng)時,試驗應在與預(yù)處(chù)理相同的溫濕度條件下進(jìn)行。
6.5試驗步驟
6.5.1記錄試驗時試驗場所的溫度和相對濕度。
6.5.2將試驗樣品放置在台車(斜麵衝擊試驗機、水平衝擊試驗機)或台(tái)板(吊擺試驗機)的軸向中心位置上,接受衝擊的麵或棱穩定地靠著(zhe)隔板。止回載荷裝置放在試驗樣品的後部,緊靠著試驗樣品。
注:如果試驗樣品為托盤(pán)包裝時,則不必附加止回我荷裝置。
6.5.2.1試驗樣品進行麵衝擊時,其衝擊表麵與隔板之間的夾(jiá)角應不大於2°。
6.5.2.2試驗樣品進行棱衝擊時,其衝擊(jī)棱與隔板之間的夾角應不大幹2°。如試驗樣品為(wéi)平行(háng)六(liù)麵體,則應使組成該棱的兩個麵中的(de)一個麵與隔板麵的夾角為預定角,其角度誤差不大於±5°。或在(zài)預定角(jiǎo)的±10%以內(兩者取較大值(zhí))。
6.5.3根據要求的衝(chōng)擊加速度(dù)值,衝擊波形和持續(xù)時間選擇合適的脈衝程序裝置,按預定的衝擊速度進行(háng)衝(chōng)擊。衝擊速度誤差應不(bú)大於預定水平衝擊速度的±5%。
6.5.4試驗(yàn)後按(àn)有關標準規定檢查包裝及內裝物的損壞情況。並分析試驗結果。
7試(shì)驗報告
衝擊試驗機試驗報告(gào)應包括下列內容:
a. 試驗樣品的(de)數量;
b.詳細說明包裝容器的外(wài)部尺(chǐ)寸,結構和材料(liào)規格,附件、襯墊、支撐物、固定方式、封口、捆紮狀態及其他防護措施;
c.內裝物的名稱、規格、型號、數量、性能等,如果使用模擬物,應加以說明;
d.試驗(yàn)樣品的內裝物質量,以千克計;
e.預處理時的溫度,相對濕度(dù)和時間(jiān);
f.試驗(yàn)場所的溫(wēn)度和相對濕度(dù);
g.試驗(yàn)所用設備,儀器類型;
h.試驗時,試驗樣品的預定狀態(tài);
i.試驗樣(yàng)品,試驗順(shùn)序和試驗次數;
l.衝擊速度、衝擊(jī)加速度、衝擊波形、脈衝持續時間及止回載荷裝置與(yǔ)台麵的摩擦情況;
k.脈衝程序裝置形(xíng)式;
l.記錄試驗結果,並提出分析報(bào)告;
m.說明所用試驗方法與本(běn)標(biāo)準的差異(yì);
n.試(shì)驗日(rì)期(qī)、試(shì)驗人員(yuán)簽字、試驗單位蓋章。
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