液壓拉力（lì）機的一些常見（jiàn）問（wèn）題

　 試驗機作為控製產品質量必（bì）須的設備，在使用過程中如何排除故障、保證

機器（qì）良（liáng）好運轉，操作人（rén）員應學會發現以下問（wèn）題並能排（pái）除

常見故障一：

　　度盤指針（zhēn）靈敏性差，卸荷後有中途停止現象（xiàng），或者零點位置（zhì）經常變動（dòng）。此（cǐ）種現象的產生（shēng）原因是多方麵的。

　　1.齒杆上的滑輪（lún）及其道軌灰塵過多、鏽蝕。此時需要卸下清洗幹淨，再（zài）加少許鍾表（biǎo）油（yóu）。

　　2.指針轉動軸髒，應清洗。

　　3.齒杆壓片和齒杆之（zhī）間有接觸（chù），應調鬆。

　　4.緩衝器回油情況不良，應（yīng）加以調整或清洗。

　　5.測力活塞上的（de）皮帶脫落或太鬆（使（shǐ）活塞不能（néng）勻速運（yùn）轉）。

　　6.測力活塞在油（yóu）缸內摩擦力增大或卡死現象，應用氧化鉻研磨（mó）膏對研，直至正常為止。

　　7.擺錘在揚起過程中有阻礙物，或者擺軸太髒或鏽蝕，使指針回零（líng）變動大。

　　常見故障二（èr）：

　　做拉（lā）伸試驗時，試樣斷口總是在兩邊斷。造成這種（zhǒng）現象的原（yuán）因，首先應考慮試驗機主體部分安裝（zhuāng）是不是垂直，如（rú）排除了這種原因，再從以下3個方麵進行排（pái）除。

　　1.鉗口裝夾時沒放正，應按要求使鉗口對稱的夾好試樣。

　　2.鉗口質量低劣，牙齒（chǐ）損壞，除了（le）影響鉗口不同心外，還（hái）使試驗過（guò）程中試樣打滑，使（shǐ）屈服點很難辨認。這時應更（gèng）換鉗口。

　　3.升降（jiàng）導輪調節不正，使（shǐ）上下鉗口不同心（xīn）。應加工一個（gè）檢驗棒，上下鉗口拉緊後，以兩根力柱為依（yī）據用百分表（biǎo）測量，直到調節合格（gé）為（wéi）止。

　　常見故障（zhàng）三：

　　擺（bǎi）錘位置不正常，擺杆對不準垂直標記。

　　原因主要是油的黏度過大或油（yóu）太髒。排除方法：更換黏度合適的油（yóu）。

　　測力（lì）活塞轉不轉動有較大摩擦或動。排除（chú）方法：檢查試驗機是否水平，排除測力活塞故障。

　　存在不穩定（dìng）摩擦力。排除方法：清洗擺軸軸承、齒杆、指針（zhēn）、線輪，調整好試驗機水平，減少存在的（de）不穩（wěn）定摩擦力。

　　常（cháng）見故障四：

　　錘回位不正常，時快時慢。

　　通常情況下，將（jiāng）緩衝器旋到恰當位置即可。但是（shì），如果緩衝器的油孔被堵塞，或緩衝閥的鋼球與進口接觸部分有贓（zāng）物或間隙過大，都會使緩衝（chōng）器（qì）失靈。解決方法是清洗緩衝閥，調整鋼球與閥（fá）座間（jiān）隙在（zài）0.5mm左右。放置油針旋鈕，使油針與閥體之間的間隙減小，並重（chóng）新列出A.B.C砣的標誌。還有，當溫度影（yǐng）響較大時，可適當更換油。

　　常（cháng）見故障五：

　　被動針不能很好的停在任意位置，並（bìng）且和主針不重合。

　　排除方法是卸下表盤玻璃，調整被動針壓簧螺絲，並調整指針，使之（zhī）與主針重合。

　　常見故障六：

　　加（jiā）荷時，油路係統漏油嚴重或油管破裂。

　　首先，檢（jiǎn）查油路係（xì）統（tǒng）接（jiē）頭處（chù）是否擰緊，如有需（xū）要更換墊圈的，要及時更換。如果是油管（guǎn）破裂，那麽，需要更換強度更高的油管（guǎn），另外，還要（yào）觀察送油閥，溢（yì）流（liú）閥活塞（sāi）是否（fǒu）頂（dǐng）死或裝反。

　　常見故障七：

　　試樣斷裂後，擺錘快速回（huí）落，造成衝（chōng）擊。

　　主要是緩衝器失靈，除（chú）了按（àn）照常規調整外，還應考慮用油是否太稀、太髒等。

　　總（zǒng）之，要經常（cháng）注意試驗機的在使用過程中發現的（de）問題，及時（shí）排除，以免您測試結果產生錯誤。在就是對試驗機定期檢查校正，保證試驗機（jī）的正（zhèng）常使用。

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