更新時間:2011-04-04
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全國玩具標準化技術委員會負責組織修訂的4個童車強製性(xìng)國家標準:GB 14746-2006《兒童自(zì)行(háng)車安全要求(qiú)》、GB14747-2006《兒童三輪車安全要求》、GB 14748-2006《兒童推車安全要求》及GB14749-2006《嬰兒學步車安全要求》,已(yǐ)經國家標準化管理委(wěi)員會批準發(fā)布實(shí)施,於2007年 1月1日起強製執行.
現行標(biāo)準已顯落後
中國是(shì)童車的生產出口大國.童車的使用對象為嬰幼兒,他們自我防護意識差、反應(yīng)遲緩,往往容易受到事故傷害(hài),因此童車的安(ān)全性能問題十(shí)分重要.而歐美發達國家對童車的安全性能也極為關注,一旦在市場(chǎng)抽查發現童車存(cún)在(zài)質量隱患或消費者有質量方(fāng)麵不(bú)良反(fǎn)應的話,童(tóng)車的生產商將(jiāng)蒙受巨大的經濟損失,童車的生產國也將在聲(shēng)譽上受損,甚至將影響(xiǎng)該生產國的整個(gè)童車出口形勢.而童車質量的高低與(yǔ)童車標準(zhǔn)的高低有著直接的關係,應該說一個國家童車的標準越高(gāo)則相應生產的童(tóng)車質量也越好.
目前我國(guó)童車係列標準中的(de)安全要(yào)求引(yǐn)用了GB6675-86《國(guó)家玩具安全技術規範》的內容.而GB6675-86現已(yǐ)廢止,新的《國(guó)家玩具安(ān)全技術規(guī)範》即GB6675-2003於2003年正式頒布實施.這就(jiù)造成我國的童車係列標準與《國(guó)家玩具安全技術規範》即GB6675-2003中相應一些條款在產品安全性能的判定上產生(shēng)了差異,特別是關於對有害元素遷移的*在新版(bǎn)標準中有(yǒu)了重大修改後,童車標(biāo)準(zhǔn)仍未作相應的修改.而在上,童車方麵的標準卻在不斷修(xiū)改(gǎi)完善,因此目前我國童車係列標準的規定要求(qiú)相對顯得較(jiào)為落後.有鑒於(yú)此,我國國(guó)家玩具(jù)標準委已於(yú)2004年正式提出對(duì)此係列標準進行(háng)重新修訂.現已正式頒布,並(bìng)將於2007年1月1日正式實(shí)施.現將新童車係列標準變化後的情況歸納如下:
新舊玩具標準共同點
在童車的一些(xiē)機械物理方麵與GB6675-2003《國家玩具安全技術規(guī)範》相關的要求,如小零件、銳利、銳利邊緣(yuán)等,新修改(gǎi)的係列標準已與(yǔ)GB6675-2003《國家玩具安全技術規範》協調一致起來.
阻燃性能和可遷移(yí)元素(sù)的*的技術規定都采用了GB6675-2003《國家玩具(jù)安全(quán)技(jì)術規範》中(zhōng)的相(xiàng)應要求(qiú).
對童車的標誌和使用(yòng)說明的要求,規定都(dōu)符合我國國家標準GB5296.5的要求.
新舊玩具標準不同點
兒童自行車(GB14746)
適用於鞍座(zuò)高度在435~635mm範圍的兒童自(zì)行車,其主要(yào)內容等同采用(yòng)了ISO8098-2002《兒童自行(háng)車安全(quán)要求》的技術規定和測試方法,與原標準相比,重點的變(biàn)化在以下8個方麵:
①對突出物給予更詳盡的說明,並配圖示例;
②提高了製動係統的要求(qiú);
③增加對於把套的要(yào)求;
④加強車(chē)架/前叉組(zǔ)合件的強度考核;
⑤提高車輪轉動精度的要求;
⑥加大車輪裝(zhuāng)配後,輪(lún)胎與車架、前叉、泥(ní)板或泥板附件間的間隙,免遭手指夾入;
⑦增加車輪(lún)夾持力的要求;
⑧增加鞍座強度要求.
兒童推(tuī)車(GB14748)
針對推(tuī)車的(de)特定性(xìng)能,本次修訂的主要依據是EN1888:2003《輪式兒童推車安全要求(qiú)和測試方法》並重(chóng)新起(qǐ)草,推車的技術要求和測試在以下10個方麵有了變(biàn)化:
1.結構部分增加了危險夾縫、剪切和擠夾點,小零件,突出物,以及機械部件的連接方麵的(de)技術要求(qiú)及判(pàn)定方(fāng)法;
2.增加了對兒童推車某些部件的尺寸(cùn)要求;
3.修改了(le)穩定性的測試要求(qiú)和(hé)測試方法;
4.原標準中跨越障礙測試更改為新標準中的手把強度試驗,並(bìng)修改了部分測試方法;
5.修改(gǎi)了折疊(dié)裝置和鎖定裝置的技術(shù)要求;
6.修改了製動裝置性能試驗(yàn)的試(shì)驗方法;
7.修改了安全帶與束縛係統(tǒng)可靠性試驗的方法;
8.修改了動態(tài)耐久性實驗;
9.增加撞(zhuàng)擊強度(dù)實驗(yàn);
10.增加了塑料包裝袋的要求.
兒童三輪車(chē)(GB14747)
新的標準修訂的特點是(shì)根據在我國市場上銷售的兒童三輪車的實(shí)際情況,如三輪車上增加了輔助推杆起到了推車的作用,以及(jí)在原標準的基礎上,參考了歐美、日本等發達國家的標準,對原標準中的技術要求和測試方(fāng)法作了相應的增加和修改,其變化的內(nèi)容是:
1.模擬實際使用要求,參照(zhào)了日本的標準,增加了衝擊強度的技術要(yào)求和測(cè)試方法;
2.根據國內市場兒童三(sān)輪車(chē)的結構特點,對於有靠背的兒童三輪車(chē)增加了“靠背結構牢固性”的技術要求和測(cè)試方法;
3.增(zēng)加了(le)輔助推杆強度的技術要求和測試方(fāng)法;
4.為保(bǎo)護兒(ér)童在騎行和推行過程中,其腳不(bú)被腳蹬夾傷,增加了“腳(jiǎo)蹬離地高度”的(de)技術要求和測試方法.
嬰兒學步車(GB14749)
其修改的原則基本和兒童(tóng)三輪(lún)車一樣(yàng).所增加的技術要求(qiú)和測試方法參照了歐(ōu)洲標準EN1273:2001《學步車安(ān)全要(yào)求及測試方法》.發生變(biàn)化的(de)內容如下:
1.防止嬰兒的頭(tóu)部、手指直接與牆壁等(děng)剛(gāng)性體接觸造成傷害,增(zēng)加(jiā)了“防撞安全間距”的技術要求和測試(shì)方法;
2.增加了“剪切和擠夾”的技術要求;
3.對靜態強度和動態強度的技術要求,部分修改了相應的測試方法;
4.修改了靜態穩定性技術要(yào)求和測(cè)試方法;
5.根(gēn)據GB6675-2003,修(xiū)改了學步車結(jié)構的技術要求
6.修改(gǎi)了折疊裝置和(hé)鎖定裝置(zhì)的技(jì)術要求;
7.修改了(le)產品警(jǐng)示和包裝部分的內容(róng).
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